2023年1月1日，零跑在售2款车型（T03/C11EV)涨价3-6k，本次23版发布后所有车型价格区间均下探，C01车型最高降价幅超4w。
23年以来，受到国补退坡及原材料价格影响，各主机厂分别对旗下在售车型指导价进行调整，涨价居多（3-6k）。由于需求在22年底部分透支，导致23年1月新能源行业需求处于底补区间，随着1月特斯拉降价，新一轮价格竞争开启。小鹏、问界随后降价、byd推出秦Plus DM-i 2023冠军版本，价格下探至10万以下。
2023年新能源行业竞争格局加剧，并伴明显随分化。春节后，头部自主品牌及头部新势力需求回升情况较好，但二线品牌承压。车企或通过推出年款、改款或终端优惠政策对价格进行调整，从而刺激终端需求。
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