零跑于今日发布2023款新车型,三款纯电车型23款售价较之前下降3-4万元,C11增程起售价较预售价再下降1万元。新价格体系下,T03起售价已降至5.99万元,C系列起售价降至14.98万元,价格极具吸引力。发布会之后C11增程大订转化率很高,市场反馈火爆,其高性价比的配置精准命中合资车客群,将加速收割合资车市场份额。且零跑自去年底至今通过一整套有序调价策略,既清掉库存,又维护了老车主权益,同时最大化了新价格体系的关注度,并实现了快速出牌,展现公司清晰的前瞻预判和高效决策以及执行能力。

交付情况和计划:零跑1-2月共交付4337辆车,较2022年下降62%。我们认为也部分由于零跑在进行产线改造以适配23款各车型,对交付能力造成扰动。公司2023年交付计划目标是20万辆。23年中将进一步发布C01增程版,并于9月发布全新B平台(首款车型B11,或于23Q4开始交付)。

组织架构变革:零跑于22年底更换了拥有华为消费者业务经验的新任首席运营官和首席销售官。在2023年,零跑将会加强在线下人流密集的商超的曝光量和线上宣传,并引入一批有3C销售经验的经销商,丰富经销商形态。门店数量计划在23年扩张至700-800家,拓展至下沉市场,并对原有一二线门店提质增效。

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